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進口隔膜閥結構設計的原理分析

  • 更新時間:2018-06-12      信息來源:本站      瀏覽次數:2627
    •   進口隔膜閥裝于前軸承座的側面,當汽輪機正常運行時,透平油通入閥蓋內隔膜(或活塞)上面的腔室中,克服了彈簧力,使閥保持在關閉位置,堵住EH危急遮斷油母管通向回油的通道,使EH系統(tǒng)投入工作。進口隔膜閥是一種特殊形工的具有截斷功能的閥門,其啟閉件由鋼質瓣與軟質材質(橡膠和氟塑料復合)制的隔膜組成并將殼體內腔與上蓋內腔隔開以達到截斷管內介質之目的。
        1.進口隔膜閥優(yōu)點
        1、隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規(guī)格的其他類型閥大;
        2、適用于有腐蝕性、粘性、漿液介質。
        3、該閥易于快速拆卸和維修,更換隔膜可以在現場及短時間內完成。
        4、無泄漏,能用于高粘度及有懸浮顆粒介質的調節(jié)。隔膜把介質與閥桿上腔隔離,所以沒有填料介質也不會外漏。
        5、進口隔膜閥的流量特性接近快開特性,在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。
        6、氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置,以適應自控、程控或調節(jié)流量的需要。
        7、氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該產品采用薄膜式推進氣缸,替代活塞氣缸,排除了活塞環(huán)易損壞,造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發(fā)生故障時,尚可操作手輪使閥門啟閉。
        2.進口隔膜閥缺點
        1、不能用于壓力較高的場合。
        2、由于隔膜和襯里材料的限制,耐壓性、耐溫性較差,一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。
        進口隔膜閥本身結構設計的原因特適合于超純介質或污染嚴重,十分粘稠的液體、氣體、腐蝕性或惰性介質。與控制設備相結合時,隔膜閥更能取代其它傳統(tǒng)控制系統(tǒng),尤其是適用于固體和易污染的惰性介質。產品主要應用于生物制藥、食品、行業(yè);以及電力、化工、電鍍、等行業(yè)的工業(yè)水處理中,還被應用于半導體晶圓的生產中,隔膜閥是特別適用于運送有腐蝕性,有粘性的流體,例如泥漿、食品、藥品、織維性粘合液等,因管線中,進口隔膜閥的操作機構,是不暴露在運送流體中,故不具污染性,也不需要填料,閥桿填料部也不可能會泄漏。

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